Esto representaría para el Perú, según declaraciones del ministro de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur), Eduardo Ferreyros, una difusión aproximada de 1.200 horas en 190 países, lo que en términos económicos suma US$ 300 millones durante los días de competición.
La carrera arrancará en las dunas del Perú y pasará por Lima, Ica, Arequipa y Puno, mostrando todos los atractivos turísticos e incentivando de esta manera el desarrollo del desierto peruano y fomentando el deporte de aventura.
El ministro Ferreyros sostuvo también que el trazado de la carrera para la próxima edición será respetuoso con el medio ambiente y los restos arqueológicos aledaños a esta competencia (evitando así la polémica en torno a la última edición que cruzó por el desierto de Ica poniendo en peligro alguna de sus principales atracciones, como las Líneas de Nazca).
Por ello, en esta ocasión se han tomado en cuenta los consejos de especialistas del Ministerio del Ambiente (Minam), Cultura, Educación y Sernamp, entre otros.
El costo total de esta carrera para el Perú, según el titular del Mincetur, será de US$ 6 millones, incluyendo el delineado del trayecto y protección de reservas naturales y arqueológicas.
Recodar que el Rally Dakar 2018 está considerado como el segundo evento más importante del deporte automovilístico en el mundo.
Ferreyros espera que esta carrera posicione a la Marca Perú a nivel internacional, favoreciendo además la pequeña economía de las regiones que incluya el trayecto en actividades como el hotelero, transportes, gastronomía o turístico.
Tras finalizar su trayecto en Perú la carrera continuará en Bolivia y Argentina.
El impacto económico para el país en la edición del 2012 -según cifras del Mincetur- llegó a los US$ 450 millones.
Francis, Viajes del Perú
Junio del 2017
info@viajesdelperu.com
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